Первый транс-азиатско-кавказский поезд прибыл в Грузию

• 11.02.2015, 15:55
•  Регион,  Азия,  Mир

10 февраля из Китая в Грузию прибыл первый железнодорожный грузовой поезд. Презентация проекта прямого железнодорожного грузового сообщения состоялась на Варкетильском контейнерном терминале. На церемонии присутствовали министр экономики и устойчивого развития Грузии Георгий Квирикашвили, генеральный директор АО "Грузинская железная дорога" Мамука Бахтадзе, послы Китая, Казахстана и Азербайджана, представители Партнерского фонда и компаний-перевозчиков.

Погрузка железнодорожного груза была осуществлена в Китае 29 января 2015 года, а разгрузка 6 февраля в Грузии. Проект осуществлен в тесном сотрудничестве железных дорог Грузии, Казахстана и Азербайджана и при содействии китайской провинции Синцзянь.

Как было отмечено на презентации, новый транс-азиатско-кавказский поезд в пять раз сокращает время перевозки грузов. И если в случае транспортировки по морю необходимо было 40-45 дней, то по железной дороге груз из Китая доедет до Грузии за 9 дней. А из портов Грузии на Черном море этот груз далее будет транспортироваться в страны Европы, и страны бассейнов Черного и Средиземного морей.

Открытие нового прямого сообщения между Грузией и Китаем - это начало новой эпохи роста транзитных возможностей Грузии и развития нового бизнеса, заявил на презентации министр экономики Грузии. По словам Георгия Квирикашвили, в дальнейшем, после завершения проекта Баку-Тбилиси-Карс, будет создана единая большая инфраструктура, которая значительно повысит транзитную роль Грузии.

По заявлению представителей АО "Грузинская железная дорога", на начальном этапе этот проект принесет экономике страны дополнительно $100-120 млн, а в дальнейшем этот показатель удвоится.

Транс-азиатско-кавказский железнодорожная коммуникация играет очень важную роль как в региональном, так и в глобальном аспекте. Она имеет все шансы стать основной опорой для проекта "Возрождение Великого Шелкового Пути", который уверенно реализуется Китаем. В случае успешной реализации транс-азиатско-кавказского транспортного проекта грузооборот - как портов Грузии, так и железной дороги - обеспечит экономике Грузии дополнительные денежные потоки в размере приблизительно 100-120 млн долларов только из одного направления. В будущем нагруженная работа блок-поезда в направлениях Китай-Грузия и Турция-Казахстан удвоит эти цифры. Важно отметить также, что, несмотря на ограниченные возможности армянских железных дорог, Армения тоже имеет возможность стать определенным звеном в транс-азиатско-кавказской оси.